সবুজ বিঘ্নকারী বিমান প্রযুক্তি পরিবর্তনের প্রধান চালিকা শক্তি হয়ে উঠেছে
বর্তমানে, গ্লোবাল এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি কার্বন নিঃসরণ কমাতে জ্বালানি দক্ষতার উন্নতির উপর ভিত্তি করে ধীরে ধীরে সংস্কার থেকে সরে যাচ্ছে এবং নতুন স্বল্প-কার্বন প্রপালশন প্রযুক্তি এবং নতুন জ্বালানীর বিকাশে বৈপ্লবিক পরিবর্তনের দিকে যাচ্ছে। পরিবর্তনের মূল লক্ষ্য হল কম কার্বন নির্গমনের সমস্যা মৌলিকভাবে সমাধান করা। এর মধ্যে, টেকসই বিমান জ্বালানি (SAF), নতুন হাইব্রিড প্রপালশন প্রযুক্তি, হাইড্রোজেন টারবাইন এবং হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ইলেকট্রিক প্রযুক্তি সবচেয়ে প্রতিনিধিত্বমূলক বিঘ্নকারী প্রযুক্তিতে পরিণত হয়েছে। বিশেষ করে, ইইউ বিশ্বাস করে যে হাইড্রোজেন পাওয়ার সিস্টেমগুলি বিমান চালনা ডিকার্বনাইজেশনের ভবিষ্যতে মূল ভূমিকা পালন করবে। 2020 সালের মে মাসে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন" হাইড্রোজেন চালিত বিমান চলাচল" রিপোর্ট, এবং উল্লেখ করেছে যে বিমান চালনা ডিকার্বনাইজেশনের প্রয়োজনীয়তার অধীনে, হাইড্রোজেন শক্তির ভবিষ্যতের অ্যারোডাইনামিক প্রযুক্তি পোর্টফোলিও হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। প্রধান অংশ. এটি ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে 2050 সালের মধ্যে, গ্লোবাল এভিয়েশন ডিকার্বনাইজেশনে হাইড্রোজেনের হ্রাস সম্ভাবনা 45-50% এ পৌঁছাতে পারে।

প্রচুর ফিউজ, প্রোডাক্ট লাইন নতুন এনার্জি গাড়ির সমস্ত প্রাসঙ্গিক ক্ষেত্র কভার করে (প্যাক, পিডিইউ, বিডিইউ, ইলেকট্রিক কন্ট্রোল, মোটর, এমএসডি, লো ভোল্টেজ তারের জোতা), চার্জিং সিস্টেম এবং চার্জিং মডিউল, ফটোভোলটাইক পিভি সোলার জংশন বক্স, ফটোভোলটাইক ইনভার্টার, ইউপিএস পাওয়ার সাপ্লাই, 5জি কমিউনিকেশন পাওয়ার সাপ্লাই, বিএস ইউকে প্লাগ, ইলেকট্রিকাল হোম অ্যাপ্লায়েন্স কন্ট্রোল প্যানেল, লাইটিং ড্রাইভ পাওয়ার সাপ্লাই এবং আরও অনেক কিছু।

আপনার যদি উদ্ধৃতি বা সহযোগিতার বিষয়ে কোন অনুসন্ধান থাকে, তাহলে অনুগ্রহ করে হোলিতে আমাদের ইমেল করুন@delfuse.com
