স্বল্প গতির বৈদ্যুতিক যানগুলির ধারণা
স্বল্প গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিস্তৃত সংজ্ঞাটি বৈদ্যুতিক সাইকেল, বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল, বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলগুলি, স্বল্প গতির বৈদ্যুতিক যানগুলি ইত্যাদি coverেকে রাখতে পারে নিম্ন গতির বৈদ্যুতিক যানগুলি 70 কিলোমিটার / ঘন্টা কম গতিযুক্ত সাধারণ চাকা বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানকে বোঝায়। সাধারণ সর্বাধিক গতি 70km / ঘন্টা এবং আকৃতি, কাঠামো এবং কর্মক্ষমতা জ্বালানী গাড়ির মতো similar স্বল্প গতির বৈদ্যুতিন চার চাকার যানগুলি প্রোটোটাইপ হিসাবে প্রচলিত গাড়িগুলির উপর ভিত্তি করে নয়, তবে বেশিরভাগই গল্ফ কার্ট এবং অন্যান্য প্রোটোটাইপ থেকে বিকশিত হয়। যেহেতু চীনে বর্তমানে এই ধরণের যানবাহনের কোনও মান নেই, তাই বেশিরভাগ দেশীয় নির্মাতারা ছোট শরীরের আকার, হালকা শরীরের ওজন এবং নিম্ন শীর্ষ গতির প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়ন, জাপান এবং অন্যান্য দেশের মানদণ্ডগুলি উল্লেখ করে।
চার চাকা নিম্ন গতির বৈদ্যুতিক যানগুলিকে এগুলিতে ভাগ করা যায়:
） 1） গল্ফ কার্ট এবং পরিবর্তিত গাড়ি। গল্ফ কোর্স, সংস্থার গুদামগুলিতে পণ্য, নির্মাণ সাইট এবং বাড়ির ব্যবহার সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। l দর্শনীয় গাড়ি, ক্লাসিক গাড়ি। উদাহরণস্বরূপ, এটি 20-30 কিলোমিটার গতিবেগে ভ্রমণ এবং দর্শনীয় স্থান এবং আবাসিক সম্প্রদায়ের সুরক্ষা টহলগুলির মতো জায়গায় ব্যবহার করা হয়। প্রায় 20000 বার্ষিক আউটপুট সহ দেশে 200 টিরও বেশি সংস্থা রয়েছে, যার নেতৃত্বে মার্সির বৈদ্যুতিক যান রয়েছে
Vehicles 2） শিকারের যানবাহন, অফ-রোড যানবাহন। বৈদ্যুতিন যানবাহনগুলিতে স্বল্প গতি এবং উচ্চ টর্কের বৈশিষ্ট্য রয়েছে বলে আরোহণের ক্ষমতা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের যানগুলির চেয়ে শক্তিশালী। বার্ষিক আউটপুট প্রায় 10,000
Vehicles 3） বিশেষ যানবাহন। যেমন এরিয়াল ওয়ার্ক ট্রাক, নগর সুইপার, আবর্জনা ট্রাক ইত্যাদি বার্ষিক ১০,০০০ যানবাহনের আওতায় এটি চীনে ব্যবহৃত হয়েছে
Patrol 4） পুলিশ টহল গাড়ি। প্রায় 10,000 টি গাড়ির বার্ষিক আউটপুট
Passenger 5） সাধারণ যাত্রী গাড়ি। গাড়ির গতি 40km / ঘন্টা, 6-20 আসন, এবং আউটপুট খুব বেশি হয় না, প্রধানত শানডং প্রদেশের ছোট শহরগুলিতে
Electric 6） মিনি বৈদ্যুতিন গাড়ি। তাদের বেশিরভাগ ভাড়া, যাত্রী পরিবহন, ব্যক্তিগত গাড়ি ইত্যাদির জন্য ব্যক্তিগতভাবে ক্রয় করা হয়, গতি 50 ~ 60 কিলোমিটার / ঘন্টা। ২০০৯ সালে, এখানে 8,000 টিরও বেশি দেশীয় বিক্রয় ছিল এবং 2 হাজারেরও বেশি রফতানি হয়েছিল।
EU বিধি: একটি ছোট স্বল্প গতির বৈদ্যুতিক চার চাকার ওজন ব্যাটারি ছাড়াই 400 কেজি অতিক্রম করতে পারে না; এটি 350 কেজি ছাড়িয়ে যেতে পারে না। এই ধরণের যানবাহনের ইউরোপে এনসিএপি ক্রাশ পরীক্ষায় অংশ নেওয়ার প্রয়োজন নেই এবং এয়ারব্যাগগুলি ইনস্টল করার প্রয়োজন নেই, তবে এটি টায়ার, শিং, রিয়ারভিউ আয়না, সিট বেল্ট, ল্যাম্প এবং অন্যান্য উপাদানগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।
জাপান বলেছে যে স্বল্প গতির বৈদ্যুতিক চার চাকার গাড়িটির সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টা 50 কিলোমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়; এবং শরীরের দৈর্ঘ্য 2500 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয়, এবং শরীরের প্রস্থ 1300 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয়।
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, জাপান ইত্যাদি পৃথকভাবে স্বল্প গতির বৈদ্যুতিন চার চাকার যানবাহন পরিচালনা করে: এই ধরণের যানটির একটি লাইসেন্স প্লেট থাকে যা একটি প্রচলিত গাড়ির চেয়ে আলাদা এবং মালিকেরা গাড়ি কেনার ভর্তুকির মতো পছন্দনীয় নীতি উপভোগ করতে পারেন, বার্ষিক পরিদর্শন, এবং রাস্তা পারাপারের ফি থেকে ছাড়। ইউরোপে কিছু দেশ স্বল্প গতির যানবাহনের জন্য রাস্তা নিবেদিত করেছে।