হ্যাঁ, ব্যাটারি, সেগুলি লিথিয়াম ব্যাটারি হোক বা"সোডিয়াম ব্যাটারি" আগামীকালের তারকা হিসাবে বিবেচিত, কখনই কেবল নতুন শক্তির গাড়ি শিল্পের একটি উপ-খাত হিসাবে গণ্য করা উচিত নয়।
লেখকের মতে, ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় শিল্পের প্রতিনিধি হওয়া উচিত। "কার্বন নিরপেক্ষ" ধারণার অধীনে, "তৃতীয় মেরু", যা ফটোভোলটাইক এবং নতুন শক্তির গাড়ির মতো গুরুত্বপূর্ণ, এটি এমন একটি বিকাশ যা ফটোভোলটাইক এবং নতুন শক্তির গাড়ির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। কিন্তু একটি শিল্প যার নিজস্ব অর্থনৈতিক আইন রয়েছে।
এই দৃষ্টিকোণ থেকে, ICBC ক্রেডিট সুইস লিথিয়াম ব্যাটারি ETF (159840) সংক্ষিপ্ত রূপ হিসাবে গ্রহণ করেছে যখন এই ETFটি চায়না সিকিউরিটিজ নিউ এনার্জি ভেহিকেল ব্যাটারি সূচক ট্র্যাক করে, যা অত্যন্ত অনুমানযোগ্য।
DISSMANN ফিউজগুলি চীন, ইউরোপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, মধ্যপ্রাচ্য এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারে বিক্রি হয়। বর্তমানে আমাদের গ্রাহকরা হল Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, ইত্যাদি।
স্বল্পমেয়াদে, এই শিল্পটি অবশ্যই নতুন শক্তির যানবাহনের সাথে আরও ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত হবে, তবে কিছু পরিমাণে এটি নতুন শক্তির যানবাহন কোম্পানির ট্র্যাকের চেয়ে ভাল - সর্বোপরি, নতুন শক্তির যানবাহন নির্মাতাদের বর্তমান প্রতিযোগিতার তুলনায়, উন্নতিশীল প্রতিযোগিতা ক্রমশ তীব্র হয়ে উঠেছে। , শুধুমাত্র কয়েকটি কোম্পানি আছে যারা পাওয়ার ব্যাটারি তৈরি করতে পারে, যা প্রায় একটি অনন্য ব্যবসা।
দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিকোণ থেকে, ব্যাটারি শিল্প নতুন শক্তির যানবাহন এবং শক্তি সঞ্চয়ের দুটি প্রধান চাহিদার মধ্যে সমান্তরাল হয়ে উঠতে বাধ্য। উভয় হাত অবশ্যই আঁকড়ে ধরতে হবে এবং উভয় হাত শক্ত হতে হবে।
সাম্প্রতিক প্রবণতা থেকে বিচার করে, চায়না সিকিউরিটিজ নিউ এনার্জি ভেহিকেল ব্যাটারি সূচক নিঃসন্দেহে গতি পাচ্ছে, কিন্তু"কার্বন নিরপেক্ষ" এর পটভূমির তুলনায়, এটি নতুনের বিপুল চাহিদা এবং উচ্চ লোড বৃদ্ধি কিনা। শক্তির যানবাহন বা শক্তি সঞ্চয়স্থান, এটি শুধুমাত্র বৃদ্ধির কারণে। শুধু"উচ্চতার ভয়" জায়গার বাইরে মনে হচ্ছে
আপনার যদি উদ্ধৃতি বা সহযোগিতার বিষয়ে কোন অনুসন্ধান থাকে, তাহলে অনুগ্রহ করে হোলিতে আমাদের ইমেল করুন@delfuse.com