সাধারণত, যে গাড়িগুলি দুই বা ততোধিক বিভিন্ন ধরণের শক্তি ব্যবহার করে তাদের হাইব্রিড যান বলা হয়। উদাহরণস্বরূপ, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক মোটরের সাধারণ সংমিশ্রণ গাড়ির জন্য শক্তি সরবরাহ করে যখন গতি কম হয় এবং যখন ত্বরণের প্রয়োজন হয়, তখন ইঞ্জিন বৈদ্যুতিক শক্তিতে হস্তক্ষেপ করতে শুরু করে।
এই বিষয়ে প্রতিনিধি মডেল হলেন টয়োটা থেকে প্রিয়স এবং হোন্ডার সিভিক। তারা শুধুমাত্র জ্বালানি কমাতে পারে না, শক্তি সঞ্চয় করতে পারে এবং পরিবেশ রক্ষা করতে পারে, কিন্তু অটোমোবাইল উন্নয়নের বর্তমান প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্য করতে পারে।
হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির সবচেয়ে বড় সুবিধা হল পরিবেশ সুরক্ষা জ্বালানি গাড়ির তুলনায়। বৈদ্যুতিক মোটর তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার, এবং হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির জ্বালানি দক্ষতা বেশি। একই জ্বালানি খরচের অধীনে, হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি দীর্ঘ দূরত্ব চালাতে পারে।
ডিসম্যান ফিউজগুলি চীন, ইউরোপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, মধ্যপ্রাচ্য এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারে বিক্রি হয়। বর্তমানে আমাদের গ্রাহকরা হল Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, ইত্যাদি।
দ্বিতীয়টি হল খরচ ব্যবহারের সুবিধা। কারণ হাইব্রিড পাওয়ার গ্যাসোলিনের খরচ কমায়, এটি ব্যবহারকারীদের জন্য আরও গাড়ির খরচ বাঁচায় এবং তেলের দাম বৃদ্ধিতে সামান্য প্রভাব ফেলে।
এটি আসলে হাইব্রিড ডিজাইনের মূল উদ্দেশ্য। সাধারণ সময়ে শহুরে এলাকায় গাড়ি চালানোর সময়, ঐতিহ্যগত জ্বালানী ইঞ্জিন সর্বদা কম গতিতে অসম্পূর্ণ দহনের অবস্থায় থাকে, যা শুধুমাত্র কার্বন সঞ্চয় করে না, বরং জ্বালানী খরচও বাড়ায়। এই মুহুর্তে, মোটরের সুবিধাগুলি সম্পূর্ণরূপে খেলা হয়।
মোটরটির কিছু কিছুর সাথে পা রাখার ক্ষমতা রয়েছে, অনেক সময় শহুরে শুরু-স্টপ পরিস্থিতির বিষয়ে পুরোপুরি চিন্তা করে না, থ্রটল প্রতিক্রিয়া খুব সরাসরি, এটি কম গতির অধীনে সেরা কনফিগারেশন।
অবশ্যই, প্রতিটি অটোমোবাইল কোম্পানির মোটর আকারের জন্য বিভিন্ন বিবেচনা আছে। যদি শুধুমাত্র কম গতির পেরিস্টালসিস প্রয়োজন হয়, মোটরটি খুব ছোট আকারে তৈরি করা যেতে পারে। আপনি যদি আরও গতি চান, আপনি অ্যাকর্ডের মতো একটি বড় মোটরে স্যুইচ করতে পারেন।
আপনার যদি উদ্ধৃতি বা সহযোগিতার বিষয়ে কোন অনুসন্ধান থাকে, অনুগ্রহ করে নির্দ্বিধায় আমাদের ইমেল করুনহলি@delfuse.com